¿Por qué utilizar un equipo de repostado exclusivo para AdBlue?

Equipo exclusivo para AdBlue ¿Por qué debo utilizar un equipo de repostado exclusivo para AdBlue? Por un motivo: mantener tu AdBlue limpio y de buena calidad. Si tu AdBlue se contamina con detergentes, combustible, pigmentos, goma, arena o cualquier otro material, podría afectar al funcionamiento del catalizador SCR de tu vehículo o incluso destruirlo.

¿Qué ocurre si las herramientas de repostado entran en contacto con AdBlue?

Muchos materiales se oxidan o disuelven al menor contacto con AdBlue. El líquido tiene, entre otras, estas características:

  • Es muy corrosivo: por lo que muchos materiales no pueden entrar en contacto con él
  • Se filtra: por lo que el producto debe sellarse correctamente
  • Cuando se seca, se cristaliza y se convierte en una sustancia muy dura

De acuerdo, pero si utilizo un equipo de repostado que soporte altos niveles de ácido, debería servir. Esto no es del todo así, por desgracia al ser un material corrosivo y que se filtra es bastante difícil de manejarlo. Todos los productos deben haberse probado con AdBlue.

¿Cómo sé qué equipo de repostado es adecuado?

Existe un documento ISO que describe exactamente qué materiales se recomienda y cuáles no para utilizarlos con AdBlue: ISO 22241. También puedes confiar en empresas especializadas en el sector, que te ofrecerá un equipo de repostado de AdBlue probado y revisado con la compra de tu AdBlue.

Ejemplos de equipos aprobados por AdBlue: Bombas eléctricas para IBC y bidones, bombas manuales, garrafas con tapón integrado, piezas de recambio como boquereles, mangueras, etc. Y, por supuesto, los equipos de suministro de AdBlue profesionales y exclusivos de 2500 litros hasta equipos a medida de 80.000 litros o más.

Cómo repostar tu turismo con AdBlue

Mi coche me indica que tengo que llenar el depósito de AdBlue, ¿cómo lo hago?. Recuerda que para repostar Adblue en vehículos y maquinaria de grandes dimensiones debes tener en cuenta aspectos diferentes a los turismos. En el caso de un turismo, primero tienes que localizar la entrada del depósito de AdBlue puedes consultarlo en el manual del coche. Normalmente está cerca de la entrada del depósito de combustible, en el maletero o bajo el capó del coche. ¿Y ahora qué? Coge la garrafa y la boquilla de suministro del kit para turismo. A continuación, comprueba que la boquilla esté limpia (Sin polvo, agua, barro ni otros fluidos) y quita la tapa de la garrafa. Lo siguiente es poner la boquilla, comprueba que haya quedado bien fijada. Ahora ya puedes utilizar la garrafa y la boquilla. Quita la tapa de la entrada de AdBlue del coche, introduce la boquilla, enróscala y comprueba que quede bien ajustada.

Presiona la garrafa hacia abajo AdBlue empezará a entrar en el depósito. Cuando el depósito esté lleno, la boquilla detendrá el flujo de AdBlue. Deja de presionar la garrafa y desenrosca la boquilla de la entrada del depósito. Ya puedes retirar la garrafa del coche sin derramar AdBlue.

Por último, vuelve a tapar la entrada del depósito de AdBlue y ya puedes volver a utilizar el coche. Si la garrafa no está completamente vacía, desenrosca la boquilla y ponle la tapa. Recuerda: limpia el boquerel y el tubo con un paño de papel, y guárdalos en una bolsita de plástico para poder volver a utilizarlo. Ten cuidado de no derramar AdBlue sobre tu ropa o tu calzado Si se te derramara, enjuágalo inmediatamente con agua para no mancharte